Дни 19-21: Эпилог

Подробно описывать возвращение в цивилизацию не буду, ибо оно происходило по тем тропам, где уже присутствовали отпечатки моих подошв. Скажу лишь, что заняло оно два с небольшим дня. В первый я совершил марш-бросок из Гокио в Намче Базар — это 25 км и 7 с лишним часов в пути. Второй день — переход Намче-Лукла. Тут вообще всего 18 км и 4.5 часа хотьбы. В Лукле надолго не задержался — уже на следующее утро улетел в Катманду. Хотя был шанс застрять на несколько дней. Дело в том, что конец ноября одновременно является концом турсезона, и некоторые авиакомпании прекращают полеты в Луклу, а те что продолжают — сокращают количество рейсов. В общем можно долго куковать в ожидании лишнего билетика, т.к. большинство из них уже распроданы (туристы обычно покупают тикеты сразу туда-обратно). Но такой сценарий не реализовался. Могу подтвердить, что по состоянию на 27 ноября в Луклу летали 3 авиаперевозчика: Tara Air (штук 8 рейсов в день), Nepal Airlines (1 рейс в день) и еще какая-то с труднозапоминаемым названием (3-4 рейса в день). Мне повезло, и я купил билет на единственный рейс Nepal Airlines. Это госконтора и у нее самый низкий ценник — $120 в одну сторону (у остальных — $140). Лететь до Катманду всего пол часа, в самолет влазит человек 20, а на входе дают вату. Думаете для чего? Правильно. Чтобы заткнуть уши на время полета, ибо внутри довольно шумно (самолет древний — никакой звукоизоляции нет).

Немного статистической инфы. Трек получился длиной 261 км, на преодоление которых ушло ровно 20 дней. Какие-то из них были совсем ненагруженными, а в какие-то приходилось вкалывать по полной. Высшей точкой, где я побывал стала гора Кала Паттар — 5640 метров над уровнем моря. Самым высокорасположенным ночлегом был Будда Лодж в Горак Шеп — 5160 м. Самый стремительный набор высоты — 1400 метров за день — при подъеме из деревни Чимбу к перевалу Ламджура. Хотя, стремительный — не значит тяжелый. Например, взбираться на Кала Паттар было гораздо труднее, хотя там разница высот всего 500 метров. За все дни пешеходства потратил 350 зеленых, т.е. в день уходило в среднем 17-18 баксов (или $1.35 на километр :-)). Основная часть, конечно, это жрачка, т.к. на долю ночлега приходилось всего 1-2 доллара. Из вещей, переносимых на себе, пригодилось все, кроме треккинговых ботинок. Из 20 дней я шел в них только 2 — да и то на самом простом участке между Джири и Луклой. Все, что выше Луклы прошлось в обычных беговых кроссовках. Пару раз одевал боты вечером, сидя в лодже, но только для того, чтобы не совать ноги в чистых носках во влажные кроссачи. А еще в пути мне не хватало полотенца (его я взять забыл) — в те редкие моменты, когда принимал душ, вытираться приходилось полугрязными футболками. 🙂

Вот в общем-то и все — подошел к концу мой первый трек в Непале. Это было сказочно! Это было здорово! Это было незабываемо! Это было с широко открытыми глазами — а по другому созерцать красоту горного пейзажа не получается! Это были Гималаи — настоящие, могучие и статные хранители нашей планеты. Великаны, к которым хочется подойти вплотную, прикоснуться, почувствовать их мощь, впитать толику их энергии и поделиться своей. Спасибо нашей Вселенной, что создала подобные места…

25-27 ноября 2012 г.

 
PS: Впереди меня еще ждет треккинг вокруг Аннапурны, но не сразу. Сначала устрою себе небольшую передышку где-нить в тепле (если честно, то я немного устал мерзнуть каждые утро и вечер). Например, в Бангкоке — а что, там точно не холодно. К тому же жесткий диск моего компьютера начал подозрительно хрустеть (боюсь, что скоро загнется) — нужно обновиться. 🙂 (Собсно, эти строки я уже пишу на новом нетбуке, сидя в общаге на Каосан Роад).